Поездка в Пикабу Slot Canyon: гид осваивает внедорожные навыки в песках пустыни
Для туристической компании было бы целесообразно акцентировать внимание на риске вождения по бездорожью, чтобы продавать туры. А составить объективное мнение о дорожных условиях часто сложно, потому что оценки людей и навыки вождения по бездорожью сильно разнятся. Вместо того, чтобы выдавать список предупреждений о вождении в пустыне и писать лекцию о том, чего не следует делать в Юте, мы предоставляем этот рассказ из первых рук, написанный гидом Андреа Джаспер, описывающий ее отношения с песчаной дорогой в Пикабу. Slot Canyon, который является пунктом назначения нашего Мистического Slot Canyon Тур.
Моя первая попытка поездки в Пикабу slot canyon был в одном из тех арендованных внедорожников, кроссоверов чего-то или других. Вы знаете такие: полноприводные автомобили среднего размера, которые выстроились сотнями в аэропорту Лас-Вегаса. С низким дорожным просветом и дорожными шинами все марки и модели выглядят одинаково. Я заставил нескольких агентов по аренде понервничать, залезая под все их машины в поисках той, у которой самый большой дорожный просвет. Оказывается, никто из них не подходит для дороги в Пикабу.
До того, как я стал резидентом Канаба, Южная Юта была моим любимым местом отдыха. Мы были постоянными жителями Гавайев. Люди всегда спрашивают: «Где отдыхают жители Гавайев?» Мы с мужем всегда выбирали Канаб. Во время нашей поездки в 2009 году мы услышали об удивительной красной скале. slot canyon к северу от Канаба, возле приюта для животных лучшего друга, и сказал: «Давайте попробуем!»
К счастью, у нас обоих было достаточно опыта в области полного привода и здравого смысла, чтобы отступить, пока не стало слишком поздно. Буквально мы отступили. Мы проехали 200 ярдов по глубокому песку пустыни и резко повернули задним ходом по узкой двухколейной дороге. Мы не могли повернуть назад, не застряв.
Бьюсь об заклад, вы ожидали более интересной истории, не так ли? Позже в поездке у арендованного автомобиля у нас спустила шина. Это произошло примерно в 40 милях от тротуара возле Marble Каньон. Уроки, извлеченные из этого опыта: будьте готовы или наймите профессионала. Мой муж и я теперь берем с собой воздушный компрессор и комплект для ремонта шин каждый раз, когда мы выезжаем на бездорожье, как это делает Dreamland.
Перенесемся на несколько лет вперед. Мы с мужем решили, что двух недель в году просто недостаточно, чтобы проводить их в Юте. Поэтому мы навсегда переехали в Канаб. Мы приобрели совершенно новый Ford F-150 с усовершенствованной системой полного привода и таким дорожным просветом, какой только можно было пожелать. Предполагая, что мы были готовы покорить эту песчаную дорогу к slot canyon, мы направились в плацдарм Пикабу еще до того, как распаковали наши коробки для переезда. Я полагаю, что вторая поездка была более успешной, чем первая. Мы преодолели по крайней мере 300 ярдов, прежде чем стало очевидно, что мы все еще не готовы справиться с таким количеством песка. Мы не снизили давление в шинах, и дорожный протектор не прорезал песок. Нам не хватило опыта. Трудно было сказать, собирались ли мы застрять. Грузовик увяз в глубоком песке, спускаясь вниз по склону. Одно из первых правил вождения по бездорожью: никогда не спускайтесь с холма, если вы не уверены, что сможете подняться обратно. Грузовик, ехавший с другой стороны, настаивал, что дорога становится только хуже. Мы справились с поездкой.
Так что счет был Peekaboo Slot Canyon: 2. Ясперс: 0.
Наконец, наша третья поездка в slot canyon был успех. Мы взяли наши мощнейшие внедорожные велосипеды на следующий день после снежной бури, когда песок был мокрым, утрамбованным и замерзшим. Состояние дороги сильно зависит от влажности. Блестящий красный песчаник в каньоне контрастировал с кобальтово-голубым небом и снежной пылью. slot canyon это настоящая мечта фотографа. Редко встретишь такой доступный slot canyon так близко к городу. Прогулка плоская и легкая, техническое снаряжение не требуется, и немногие опытные могут подъехать прямо к входу в слот. Трудная дорога редеет толпу. Иногда у вас может быть slot canyon все себе.
Несмотря на одну удачную поездку, песчаная дорога все равно пугала меня. И я провел много часов в бездорожье, проезжая по рекам, крутым долинам и горам, дорогам из лавовых камней и песчаному побережью Большого острова Гавайев. Мой муж даже лучше подходит для осмотра глухих мест. Он сертифицированный механик ASE и в течение 18 лет ездил на полноприводной установке по всему городу, составляя карты для федерального правительства. Он может все исправить. И заблудиться ему практически невозможно. Мы не боимся свернуть с проторенной дороги. Но глубокий песок пустыни Юта / Аризона может стать настоящим сдерживающим фактором.
Вот почему я немного нервничал, когда подавал заявку на роль гида в Dreamland Safari Tours. Это была работа мечты. Я был неофициальным гидом на Гавайях, встречая новичков и водя их по отдаленным местам, уединенным пляжам и тайным лавовым трубам. И в течение многих лет я говорил о том, чтобы бросить свою карьеру в местной газете и заняться гидом. Я был слишком труслив, чтобы сделать это. Да, я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотел работать в Dreamland. Но это означало бы, что мне придется водить эту проклятую slot canyon Дорога. Я просто не знал, смогу ли я взломать его.
Но удивительно, чего вы можете достичь с помощью правильных инструментов и хорошей подготовки. Я узнал все о регулировке давления в шинах для езды по песку, а наши Chevy Suburbans и Taho обладают достаточной мощностью, чтобы преодолевать мягкий песок. У них мощные внедорожные шины с правильным протектором и большим дорожным просветом, поэтому вам не придется тащить животом по участкам с глубокими колеями. У нас есть лопаты, буксировочные ремни, устройства связи GPS, которые мы в основном используем при помощи другим водителям. Несколько тренировочных поездок с опытными гидами помогли мне понять, когда нужно заправить его, а когда остановиться, как не раскручивать шины и как заставить грузовик снова поехать, если он ненадолго завис на песке. Я был настроен на успех.
Я все еще нервничал во время своей первой сольной поездки, хотя знал, что смогу это сделать. Я крепко вцепился в руль, и 99% моих мозгов были заняты выбором правильных поворотов, изучением глубины колеи и наблюдением за встречным движением на узкой дороге. Гости этого тура задавали так много вопросов по дороге в Пикабу. Я, наверное, сказал им, что жирафы процветают в пустыне Юты. Или название Grand Staircase произошло от песни Led Zeppelin. Другой гид позже описал мне точно такой же опыт. Он так старательно концентрировался на дороге, почему эти гости разговаривали? Что они вообще говорили?
Конечно, мы любим отвечать на вопросы. Так много радости в том, чтобы делиться этими невероятными пейзажами с другими. Во многих смыслах быть гидом действительно мечта. У меня сейчас 34 мистических Slot Canyon туры за плечами, и я не могу дождаться, чтобы снова отправиться в путь. (Я веду подсчет, сколько поездок я совершил в эти невероятные места, потому что я думаю, что это забавно.) Я перечисляю списки обычных диких животных, описываю геологические процессы, которые сформировали Большую лестницу, и рассказываю посетителям о Джоне Уэсли Пауэлле, первый исследователь в Grand Canyon регион, впервые описавший концепцию Парадной лестницы. Я веду машину одной рукой на руле, другой указывая на разницу между сосной и можжевельником.
По дороге мне попадались измученные, измученные жаждой туристы. Я видел застрявшие внедорожники, опрокинутые бок о бок, застрявшие грузовики, стрессовых водителей, воодушевленных водителей. У джипа взорвался двигатель, пытаясь проехать по глубокому песку. Затем подъехал квадроцикл, чтобы вытащить джип, и у него взорвался мотор. По крайней мере, так мне говорили водители. Это все еще казалось невероятным. Мы даже почувствовали запах скунса вдоль дороги через минуту после того, как я сказал своим гостям, что мы не видим скунсов в пустыне так далеко от ручья. Я никогда не знаю точно, с чем мы столкнемся по пути в Пикабу. Slot Canyon, что делает каждую поездку туда немного более интригующей.
Dreamland Safari Tours специализируется на том, чтобы доставить людей в труднодоступные места, куда они не могут добраться самостоятельно. Все наши туры включают вождение по бездорожью. Дороги в Уайт Карман и Саут-Койот-Баттс также представляют собой необслуживаемые тропы через глубокий песок пустыни. Я совершил более 50 поездок на плато Пария в Vermilion Cliffs Национальный монумент и чувствовать себя вправе дать разумный совет по самостоятельному решению этих проблем. Я не рекомендую это. Теперь я знаю, сколько практики требуется. Какой автомобиль он принимает. И это так весело для меня, потому что с помощью моей компании я могу отвезти вас туда. У меня есть полная уверенность.
Когда-то я осваивал наши самые популярные туры: White Pocket, Mystical Slot Canyon, Саут-Койот-Баттс и Toroweap, один из наших самых опытных гидов начал обучать меня нашей Ultimate Kanab Tour. В дополнение к Пикабу Slot Canyon, эта поездка включает в себя, помимо других остановок, следы динозавров мирового класса и Рози-Каньон. Рози также представляет собой блестящий каньон с красными стенами, который, кажется, светится в непрямом солнечном свете. Древние петроглифы, высеченные на ярко окрашенной скале, делают это место настоящим выдающимся местом в стране каньонов. Цвет подчеркивает петроглифы на фотографиях, как никакое другое место на юго-западе, которое я видел. Но, как мне сказали, дорога туда еще хуже, чем в Пикабу.
Не испугавшись, я направил переднюю часть «Субурбана» на смехотворно песчаную лощину и заправил его газом.
